Tavo Piaggio.
Kitas lygis.

Atviras filtras yra tinkamas pasirinkimas. Jis turi tikti karbiuratoriaus jungčiai ir tilpti po plastikais net judant varikliui bei pakabai. Pakeitus reikia sureguliuoti mišinį. Garsesnis įsiurbimas savaime nėra išmatuota papildoma galia.

Šioje atrankoje Polini 203.0097 jungiame su CP 201.1901 (Ø46 mm). Oro filtro dėžei naudojame kitą CP 201.1902 (Ø34 mm). Sportiniam filtrui numatyk reguliarią priežiūrą ir apsaugą nuo tiesioginių vandens purslų.

Vieno universalaus skaičiaus šiam komplektui nėra. Jis priklauso nuo išmetimo, filtro, variklio būklės ir sąlygų. CP karbiuratoriui rinkis jo serijai skirtus žiklerius; reguliuok pagal gamintojo instrukciją, neleisdamas mišiniui tapti per liesam.

Variatoriaus komplekte esantys svareliai yra pradinis taškas. Svarelių svorį ir spyruokles derink prie variklio darbo diapazono, nedarydamas kelių nepatikrintų pakeitimų vienu metu.

To negalima nuspręsti vien pagal „70 cc“ ant dėžės. Svarbu konkretus cilindras, apsukos, stūmoklio pirštas, eiga ir esamo alkūninio veleno būklė. Pasirinkti Malossi Sport cilindrai skirti 12 mm pirštui ir 39,3 mm eigai. Kitai eigai ar švaistikliui šis komplektas nėra automatiškai suderinamas.

Jei nusidėvėjimas ar ankstesni pakeitimai nežinomi, pirmiausia patikrink variklį. Lenktyniniam komplektui alkūninį veleną, guolius ir uždegimą planuok kartu su cilindru.

Montavimas ir reguliavimas, reikalingi žikleriai, žvakė, jei nepasirinkta atskirai, skysčiu aušinamam varikliui aušinimo skystis ir kitos medžiagos. Akceleratoriaus troso galą ir laisvumą, paleidimo sodrintuvo troso vedimą, alyvos ir vakuumo jungtis reikia patikrinti ant paties motorolerio.

Montuodamas CVT laikykis variatoriaus instrukcijos, įskaitant numatytas tarpines poveržles. Riebokšlius, guolius ir alkūninį veleną pridėk patikrinęs būklę. Nepamiršk važiavimui reikalingų stabdžių ir padangų.

Tai tikrinama pagal cilindro gamintojo nurodymus ir esamos sistemos būklę. Vien karbiuratoriaus alyvos jungtis nepatvirtina, kad siurblio tiekimo pakanka konkrečiam perdarymui. Vienos mišinio proporcijos visiems varikliams nenurodome.

Modelių atitikimą palyginome su parduotuvės vidine dalių paieška ir Polini ir Malossi katalogais. Karbiuratoriaus, kolektoriaus ir filtro jungtis palyginome pagal matmenis. Tai dalių atranka su montavimo sąlygomis, o ne galios stende patikrintas paruoštas variklis.

LC ir AC cilindrai turi atskirus kodus. Diržą parenkame pagal konkretų modelį. Malossi VL13 yra papildymas, kurio pagal nutylėjimą nepridedame; patikros metu jo nebuvo galima užsakyti. PureJet, 4T ir Euro 4 versijos nėra šio pirmojo komplektų sąrašo dalis.