{"product_id":"mv21-391696ecfaa2b6e3ebfd8aa77e2b","title":"Oriģinālais spidometra piedziņas zobrats PIAGGIO OEM: 648025","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOriģinālais spidometra piedziņas zobrats PIAGGIO OEM Vespa GT 60 \/ GTV 125–300\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO oriģinālais spidometra piedziņas zobrats ir paredzēts Vespa GT 60 un GTV sērijas motorolleru ātruma mērīšanas sistēmas remontam. Tas ir neliels mehānisks zobrats, kas piedalās priekšējā riteņa rotācijas kustības pārvadīšanā uz spidometra piedziņas mehānismu, palīdzot nodrošināt pareizu braukšanas ātruma un nobraukuma uzskaiti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpidometra piedziņas mehānisms ir svarīga motorollera mērinstrumentu sistēmas sastāvdaļa. Tā uzdevums ir pārvadīt riteņa rotācijas kustību uz ātruma mērīšanas sistēmu. Ja piedziņas zobrats ir nodilis vai bojāts, spidometrs var pārstāt pareizi darboties, rādīt neprecīzu ātrumu vai nenodrošināt nobraukuma uzskaiti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEkspluatācijas laikā spidometra piedziņas detaļas tiek pakļautas pastāvīgai rotācijai, vibrācijām un mehāniskai slodzei. Nepietiekamas eļļošanas, netīrumu, mitruma vai piedziņas mehānisma bojājumu rezultātā zobrata zobi var nodilt vai tikt mehāniski bojāti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŠis ir oriģinālais PIAGGIO GROUP rezerves daļas zobrats, kas paredzēts rūpnīcas konstrukcijai atbilstošai nomaiņai. Tas ir piemērots Vespa motorolleru remontam un restaurācijai, palīdzot saglabāt oriģinālo spidometra piedziņas sistēmas konstrukciju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācijas un priekšrocības\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e PIAGGIO GROUP\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eProdukta veids:\u003c\/strong\u003e Spidometra piedziņas zobrats\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eRezerves daļas tips:\u003c\/strong\u003e Oriģinālā OEM detaļa\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePielietojums:\u003c\/strong\u003e Vespa GT 60 un GTV sērijas motorolleriem\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eUzstādīšanas vieta:\u003c\/strong\u003e Priekšējā riteņa spidometra piedziņas mehānisms\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eZobu skaits:\u003c\/strong\u003e 11\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eGalvenā funkcija:\u003c\/strong\u003e Rotācijas kustības pārvadīšana spidometra mehānismā\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eKonstrukcija:\u003c\/strong\u003e Kompakts mehāniskās piedziņas zobrats\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eOriģinālā atbilstība:\u003c\/strong\u003e Paredzēts konkrētā Vespa spidometra piedziņas mezgla konstrukcijai\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eRemonta pielietojums:\u003c\/strong\u003e Nolietota, bojāta vai salauzta spidometra piedziņas zobrata nomaiņai\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSpidometra darbība:\u003c\/strong\u003e Pareizi funkcionējošs zobrats palīdz nodrošināt uzticamu ātruma un nobraukuma rādījumu\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eMontāža:\u003c\/strong\u003e Oriģinālās detaļas vietā, ievērojot attiecīgā motorollera konstrukciju\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSpidometra trose:\u003c\/strong\u003e Nav iekļauta komplektā\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePilns spidometra piedziņas mehānisms:\u003c\/strong\u003e Nav iekļauts komplektā\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePārdošanas daudzums:\u003c\/strong\u003e 1 gab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePielietojums\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO oriģinālais spidometra piedziņas zobrats paredzēts šādiem Vespa motorolleriem:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eVespa GT 60 250:\u003c\/strong\u003e 2006–2007\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa GTV 125:\u003c\/strong\u003e 2006–2008\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa GTV 250:\u003c\/strong\u003e 2006–2009\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa GTV 300:\u003c\/strong\u003e 2010–2013\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa GTV 300 Sei Giorni:\u003c\/strong\u003e atbilstošas jaunāku izlaiduma gadu versijas\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAtsevišķos oriģinālo detaļu katalogos šis zobrats norādīts arī vēlākām GTV 300 versijām, tostarp modeļiem ar HPE dzinēju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonkrētā saderība ir atkarīga no motorollera izlaiduma gada, tirgus versijas un spidometra piedziņas konstrukcijas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePirms iegādes ieteicams pārbaudīt saderību oriģinālajā PIAGGIO rezerves daļu katalogā un salīdzināt esošā zobrata konstrukciju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpidometra piedziņas zobrata darbības princips\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVespa motorolleru mehāniskajā spidometra piedziņas sistēmā priekšējā riteņa rotācija tiek izmantota braukšanas ātruma noteikšanai.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRitenim griežoties, piedziņas mehānisms pārvada rotācijas kustību uz spidometra trosi, kas savienota ar mērinstrumentu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpidometra piedziņas zobrats ir viena no šīs sistēmas mehāniskajām detaļām.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTā zobi sazobējas ar atbilstošiem piedziņas elementiem, nodrošinot rotācijas kustības pārvadi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa zobrats ir labā tehniskajā stāvoklī un pārējie piedziņas komponenti darbojas pareizi, spidometrs spēj attēlot braukšanas ātrumu atbilstoši sistēmas konstrukcijai.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSavukārt nolietoti vai nolūzuši zobrata zobi var pārtraukt kustības pārvadi, izraisot spidometra darbības traucējumus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e11 zobu konstrukcija\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŠim PIAGGIO spidometra piedziņas zobratam ir 11 zobi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZobu skaits ir būtisks parametrs, jo tas nosaka zobrata sazobi un pārnesuma attiecību ar pārējām spidometra piedziņas detaļām.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUzstādot zobratu ar neatbilstošu zobu skaitu vai profilu, var rasties nepareiza mehānisma darbība, paātrināts nodilums vai neprecīzi spidometra rādījumi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTādēļ pirms pasūtīšanas ieteicams pārbaudīt oriģinālā zobrata konstrukciju un pārliecināties, ka tas atbilst konkrētajam Vespa modelim.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpidometra piedziņas bojājumu pazīmes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar iespējamu spidometra piedziņas zobrata nodilumu vai bojājumu var liecināt:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Spidometrs pārstāj rādīt braukšanas ātrumu\u003cbr\u003e• Spidometra rādītājs periodiski pārtrauc darboties\u003cbr\u003e• Ātruma rādījums kļūst nevienmērīgs\u003cbr\u003e• Nobraukuma skaitītājs nedarbojas pareizi\u003cbr\u003e• Spidometra piedziņas mehānismā dzirdama neparasta skaņa\u003cbr\u003e• Demontāžas laikā konstatēti nodiluši vai nolūzuši zobrata zobi\u003cbr\u003e• Mehānismā redzamas nodiluma daļiņas vai mehāniski bojājumi\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJāņem vērā, ka līdzīgus simptomus var izraisīt arī bojāta spidometra trose, tās savienojumi, citi piedziņas mehānisma elementi vai pats mērinstruments.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTādēļ pirms zobrata nomaiņas nepieciešams pārbaudīt visu spidometra piedziņas sistēmu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtšķirība starp spidometra zobratu un spidometra trosi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpidometra piedziņas sistēmā tiek izmantotas vairākas savstarpēji saistītas detaļas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpidometra piedziņas zobrats\u003c\/strong\u003e ir mehānisks elements, kas pārvada rotācijas kustību piedziņas mezglā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpidometra trose\u003c\/strong\u003e ir elastīgs rotācijas pārvades elements, kas savieno piedziņas mehānismu ar spidometru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa bojāts ir pats zobrats, tikai troses nomaiņa problēmu neatrisinās.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSavukārt, ja zobrats ir labā stāvoklī, bet trose ir pārtrūkusi vai tās gali nodiluši, nepieciešams remontēt vai nomainīt trosi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŠis produkts ir tikai spidometra piedziņas zobrats, nevis pilns piedziņas mehānisma komplekts.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontāža un spidometra piedziņas pārbaude\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePirms zobrata nomaiņas motorollers jānovieto uz stabila statīva, nodrošinot drošu piekļuvi priekšējās piekares un spidometra piedziņas mezglam.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc nepieciešamo detaļu demontāžas jāizņem bojātais zobrats un jāpārbauda pārējie mehānisma elementi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eĪpaša uzmanība jāpievērš sazobes darba virsmām, stiprinājumiem un spidometra troses galam.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa zobrata zobi ir nolūzuši, nepieciešams pārliecināties, ka to fragmenti nav palikuši piedziņas mehānisma iekšpusē.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJaunais zobrats jāuzstāda pareizā pozīcijā, ievērojot konkrētā Vespa modeļa remonta instrukciju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMehānisma eļļošanai jāizmanto ražotāja paredzētais smērvielas veids, ja attiecīgā konstrukcija to pieprasa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc montāžas nepieciešams pārbaudīt spidometra piedziņas brīvu darbību un pārliecināties, ka visas detaļas ir droši nostiprinātas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa remonta laikā demontēts priekšējais ritenis vai tā stiprinājumi, īpaši svarīgi ievērot ražotāja noteiktos montāžas un pievilkšanas momentus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKopšana un apkope\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpidometra piedziņas zobrats parasti neprasa atsevišķu regulāru apkopi, tomēr tā stāvokli ieteicams pārbaudīt, ja tiek konstatēti ātruma mērīšanas sistēmas darbības traucējumi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eĪpaši svarīgi pārliecināties, ka piedziņas mehānismā nav pārmērīga piesārņojuma, korozijas vai mehānisku bojājumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc priekšējā riteņa remonta nepieciešams pārbaudīt, vai spidometra piedziņas detaļas uzstādītas pareizi un netiek pakļautas nevēlamai slodzei.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSavlaicīga bojātu detaļu nomaiņa palīdz saglabāt precīzu spidometra darbību un novērst papildu piedziņas mehānisma bojājumus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSvarīgi:\u003c\/strong\u003e šī ir oriģinālā PIAGGIO spidometra piedziņas zobrata detaļa ar 11 zobiem. Tā nav dzinēja vai transmisijas piedziņas zobrats. Pirms iegādes jāpārbauda saderība ar konkrēto Vespa GT 60 vai GTV motorollera versiju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📌 Pasūtiet PIAGGIO oriģinālo spidometra piedziņas zobratu Vespa GT 60 un GTV motorolleriem tiešsaistē vai apmeklējiet mūsu veikalu Jelgavā, lai piemeklētu arī spidometra troses, piedziņas mehānisma detaļas, priekšējā riteņa gultņus un citas Vespa remontam nepieciešamās rezerves daļas.\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55762500845905,"sku":"648025","price":21.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0609\/4595\/7111\/files\/originalais-spidometra-piedzinas-zobrats-piaggio-oem-648025-piaggio-motoveikals-21-1267025370.jpg?v=1794401978","url":"https:\/\/www.motoveikals21.lv\/products\/mv21-391696ecfaa2b6e3ebfd8aa77e2b","provider":"MOTOVEIKALS 21","version":"1.0","type":"link"}