{"product_id":"mv21-11afce925322d62a77146f09eeb6","title":"Stūres statņa apakšējā gultņa ārējā skreja PIAGGIO OEM: 564259","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStūres statņa apakšējā gultņa ārējā skreja PIAGGIO OEM – Piaggio, Vespa, Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO oriģinālā stūres statņa apakšējā gultņa ārējā skreja ir paredzēta Piaggio Group motorolleru un motociklu stūres sistēmas remontam. Tā ir metāla gultņa ligzda, kas tiek uzstādīta rāmja stūres statņa apakšējā daļā un nodrošina precīzu darba virsmu apakšējā stūres gultņa rites elementiem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStūres statņa gultņi ir viena no svarīgākajām priekšējās piekares un stūres sistēmas sastāvdaļām. Tie nodrošina priekšējās dakšas stūres ass balstījumu un vienmērīgu pagriešanos attiecībā pret motorollera rāmi. Braukšanas laikā šis mezgls tiek pakļauts slodzēm, kas rodas bremzēšanas, pagriezienu un braukšanas pa nelīdzenu ceļa segumu laikā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIlgstošas ekspluatācijas rezultātā gultņu skrejas darba virsmā var veidoties iespiedumi, nodiluma rievas vai korozija. Šādi bojājumi var izraisīt nevienmērīgu stūres kustību, ķeršanos noteiktās pozīcijās un pasliktināt motorollera vadāmību.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO OEM skreja paredzēta bojātās oriģinālās detaļas nomaiņai, palīdzot atjaunot stūres statņa gultņa pareizu darbību. Tā ir atsevišķa rezerves daļa, tādēļ nepieciešamības gadījumā gultņa pārējie elementi jāiegādājas atsevišķi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācijas un priekšrocības\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e PIAGGIO GROUP\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eProdukta veids:\u003c\/strong\u003e Stūres statņa apakšējā gultņa ārējā skreja\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eRezerves daļas tips:\u003c\/strong\u003e Oriģinālā OEM detaļa\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePielietojums:\u003c\/strong\u003e Piaggio Group transportlīdzekļiem ar atbilstošu stūres statņa konstrukciju\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eUzstādīšanas vieta:\u003c\/strong\u003e Rāmja stūres statņa apakšējā daļa\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eKonstrukcija:\u003c\/strong\u003e Metāla gultņa ārējā darba skreja\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eGalvenā funkcija:\u003c\/strong\u003e Nodrošina pareizu atbalsta un kustības virsmu apakšējā stūres gultņa rites elementiem\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eOriģinālā ģeometrija:\u003c\/strong\u003e Paredzēta konkrētā ražotāja stūres mezgla konstrukcijai\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eRemonta pielietojums:\u003c\/strong\u003e Nolietotas, deformētas vai korozijas bojātas gultņa skrejas nomaiņai\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eStūres darbība:\u003c\/strong\u003e Pareizi uzstādīta skreja palīdz atjaunot vienmērīgu stūres pagriešanos\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSaderība ar gultni:\u003c\/strong\u003e Jāizmanto kopā ar konkrētajai konstrukcijai atbilstošiem gultņa elementiem\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eApakšējais gultņa komplekts:\u003c\/strong\u003e Nav iekļauts\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eIekšējā gultņa skreja:\u003c\/strong\u003e Nav iekļauta\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAugšējais stūres gultnis:\u003c\/strong\u003e Nav iekļauts\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePārdošanas daudzums:\u003c\/strong\u003e 1 gab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePielietojums\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO oriģinālā apakšējā stūres gultņa ārējā skreja tiek izmantota vairākos Piaggio Group transportlīdzekļos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriģinālo rezerves daļu katalogos tā norādīta, piemēram, šādiem modeļiem:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio Typhoon 50 2T Euro 4:\u003c\/strong\u003e 2018.–2020. gada atbilstošas versijas\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAprilia SR Motard 50 2T:\u003c\/strong\u003e 2018. gada atbilstošas versijas\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAprilia SXR 50 4T:\u003c\/strong\u003e atbilstošas versijas\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa LX 125 4T:\u003c\/strong\u003e 2009.–2011. gada atbilstošas versijas\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio MP3 400 HPE:\u003c\/strong\u003e atbilstošas versijas\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio MP3 530 HPE:\u003c\/strong\u003e atbilstošas versijas\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 310 \/ 400:\u003c\/strong\u003e atbilstošas jaunāko paaudžu versijas\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonkrētā saderība ir atkarīga no modeļa, izlaiduma gada, tirgus versijas un stūres statņa konstrukcijas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJāņem vērā, ka Piaggio Group dažādos transportlīdzekļos var izmantot līdzīgas ārējās skrejas, tomēr tas nenozīmē, ka visas stūres gultņu detaļas ir savstarpēji aizvietojamas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePirms pasūtīšanas ieteicams pārbaudīt detaļas atbilstību konkrētā transportlīdzekļa oriģinālo rezerves daļu shēmā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStūres statņa apakšējā gultņa darbība\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotorollera priekšējā dakša ir savienota ar rāmi, izmantojot stūres asi un stūres statņa gultņus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eParasti stūres statnī ir augšējais un apakšējais gultņa mezgls, kas kopā nodrošina stūres ass pareizu balstījumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eApakšējais gultnis uztver ievērojamu daļu priekšējās piekares slodzes, kas rodas braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGultņa ārējā skreja tiek nostiprināta rāmja stūres statnī un veido darba virsmu, pa kuru pārvietojas gultņa rites elementi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePareizi uzstādīta un nebojāta skreja ļauj gultnim darboties vienmērīgi, samazinot berzi un nodrošinot precīzu stūres kustību.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa skreja ir bojāta, gultņa rites elementi vairs nevar vienmērīgi pārvietoties pa paredzēto virsmu. Tas var izraisīt stūres ķeršanos, palielinātu berzi un paātrinātu pārējo gultņa elementu nodilumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtšķirība starp ārējo un iekšējo gultņa skreju\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStūres statņa gultņa konstrukcijā tiek izmantotas savstarpēji atbilstošas darba virsmas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eĀrējā gultņa skreja\u003c\/strong\u003e atrodas rāmja stūres statnī un ir nekustīgi nostiprināta attiecībā pret rāmi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIekšējā gultņa skreja\u003c\/strong\u003e ir saistīta ar stūres ass konstrukciju un darbojas kopā ar pārējiem gultņa elementiem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStarp skrejām atrodas lodītes vai cita veida rites elementi atkarībā no konkrētā gultņa konstrukcijas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŠī PIAGGIO detaļa ir tieši \u003cstrong\u003eapakšējā gultņa ārējā skreja\u003c\/strong\u003e, nevis iekšējā skreja vai pilns gultņu komplekts.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa nepieciešams pilnībā atjaunot stūres statņa apakšējo gultni, jāpārbauda arī pārējo gultņa elementu stāvoklis un jāpiemeklē atbilstošas rezerves daļas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStūres gultņa skrejas nolietojuma pazīmes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar iespējamu skrejas nodilumu vai bojājumu var liecināt:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Stūres ķeršanās taisnvirziena pozīcijā\u003cbr\u003e• Nevienmērīga stūres pagriešana\u003cbr\u003e• Izteikta pretestība noteiktās stūres pozīcijās\u003cbr\u003e• Brīvkustība stūres statņa mezglā\u003cbr\u003e• Klaboņa, braucot pa nelīdzenu ceļa segumu\u003cbr\u003e• Korozija uz gultņa darba virsmām\u003cbr\u003e• Redzamas rievas vai iespiedumi skrejā\u003cbr\u003e• Bojāti vai nevienmērīgi nodiluši gultņa rites elementi\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eĪpaši raksturīga problēma ir iespiedumu veidošanās skrejas darba virsmā, kad motocikla stūre ilgstoši atrodas taisnā pozīcijā un gultņa mezgls tiek pakļauts vibrācijām.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŠādā situācijā stūre var sākt ķerties centrālajā pozīcijā, radot nepatīkamu sajūtu un apgrūtinot precīzu vadību.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKāpēc skreju ieteicams mainīt kopā ar pārējiem gultņa elementiem?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStūres gultņa skrejas un rites elementi ekspluatācijas laikā darbojas kā savstarpēji saistīts mehānisms.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa viena darba virsma ir nodilusi, arī pārējiem gultņa elementiem var būt izveidojušies bojājumi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUzstādot jaunu skreju kopā ar stipri nodilušiem rites elementiem, iespējams paātrināt jaunās detaļas nodilumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTādēļ, veicot stūres statņa remontu, ieteicams pārbaudīt visu apakšējo gultņa mezglu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa konstatēts ievērojams nodilums, praktiskākais risinājums bieži ir nomainīt visus bojātos gultņa elementus vienlaikus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontāža un stūres statņa pārbaude\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eApakšējās gultņa ārējās skrejas nomaiņai nepieciešama priekšējās dakšas un stūres ass demontāža.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePirms remonta motorollers vai motocikls droši jānovieto uz stabila pacēlāja vai statīva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc stūres ass izņemšanas vecā skreja jādemontē, izmantojot piemērotus instrumentus, lai nebojātu rāmja stūres statņa gultņa sēžu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePirms jaunās detaļas uzstādīšanas nepieciešams rūpīgi notīrīt montāžas virsmu un pārbaudīt, vai tajā nav korozijas, plaisu vai deformāciju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJaunā skreja jāuzstāda taisni un vienmērīgi, pieliekot montāžas spēku pie atbilstošās tās virsmas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNepareiza uzstādīšana var deformēt skreju vai bojāt gultņa darba virsmu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc gultņa mezgla salikšanas nepieciešams nodrošināt atbilstošu eļļošanu un pareizi noregulēt stūres gultņu priekšspriegojumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePārāk cieši noregulēti gultņi var izraisīt stūres ķeršanos, savukārt pārāk vaļīgi gultņi var radīt bīstamu brīvkustību.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc montāžas jāpārliecinās, ka stūre brīvi pagriežas abos virzienos un stūres statnī nav novērojama nevēlama kustība.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTā kā stūres sistēma tieši ietekmē transportlīdzekļa vadāmību un drošību, remontu ieteicams veikt kvalificētā darbnīcā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKopšana un apkope\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLai pagarinātu stūres statņa gultņu kalpošanas laiku, nepieciešams regulāri pārbaudīt to tehnisko stāvokli.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eĪpaši svarīgi tas ir transportlīdzekļiem, kuri tiek izmantoti lietainos laikapstākļos vai braukšanai pa nelīdzenu ceļa segumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMitrums un netīrumi var iekļūt gultņa mezglā, veicinot koroziju un nodilumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eApkopes laikā ieteicams pārbaudīt stūres brīvkustību un pārliecināties, ka stūre pārvietojas vienmērīgi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa konstatēta ķeršanās vai neparasts troksnis, nepieciešams pārbaudīt gan augšējo, gan apakšējo stūres gultņu mezglu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSvarīgi:\u003c\/strong\u003e šī PIAGGIO oriģinālā detaļa ir tikai stūres statņa apakšējā gultņa ārējā skreja. Komplektā nav iekļauti gultņa rites elementi, iekšējā skreja vai augšējais stūres gultnis. Pirms iegādes nepieciešams pārbaudīt saderību ar konkrētā transportlīdzekļa oriģinālo rezerves daļu katalogu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📌 Pasūtiet PIAGGIO oriģinālo stūres statņa apakšējā gultņa ārējo skreju tiešsaistē vai apmeklējiet mūsu veikalu Jelgavā, lai piemeklētu arī augšējos un apakšējos stūres gultņus, iekšējās gultņu skrejas, stūres statņa stiprinājumus, gultņu smērvielas un citas Piaggio, Vespa un Aprilia priekšējās piekares remontam nepieciešamās rezerves daļas.\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55756203917649,"sku":"564259","price":13.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0609\/4595\/7111\/files\/stures-statna-apakseja-gultna-areja-skreja-piaggio-oem-564259-piaggio-motoveikals-21-1266926556.png?v=1794337059","url":"https:\/\/www.motoveikals21.lv\/lt\/products\/mv21-11afce925322d62a77146f09eeb6","provider":"MOTOVEIKALS 21","version":"1.0","type":"link"}