{"product_id":"mv21-c2f760c97fc322e8647d84098e7c","title":"Aizmugurējā variatora pretspiediena atsperes atbalsta šķīvītis PIAGGIO OEM: 487935","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAizmugurējā variatora pretspiediena atsperes atbalsta šķīvītis PIAGGIO OEM – 50cc 2T \/ 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO oriģinālais pretspiediena atsperes atbalsta šķīvītis ir paredzēts motorolleru automātiskās CVT transmisijas aizmugurējā piedziņas mezgla remontam un apkopei. Detaļa tiek uzstādīta sajūga pusē un nodrošina pareizu pretspiediena atsperes balstījumu, palīdzot saglabāt tās paredzēto novietojumu transmisijas darbības laikā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotorollera automātiskā transmisija sastāv no priekšējā variatora, piedziņas siksnas, aizmugurējā piedziņas skriemeļu mezgla un centrbēdzes sajūga. Šīs sistēmas darbības laikā pretspiediena atspere palīdz regulēt aizmugurējā piedziņas mezgla kustību un nodrošina nepieciešamo pretestību pārnesuma attiecības maiņas procesā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePretspiediena atsperes atbalsta šķīvītis ir neliela, taču svarīga transmisijas detaļa. Tā konstrukcija palīdz nodrošināt atsperes pareizu atbalstu un slodzes pārvadi uz attiecīgajām transmisijas detaļām. Bojāts, deformēts vai nepareizi uzstādīts šķīvītis var negatīvi ietekmēt atsperes novietojumu un aizmugurējā piedziņas mezgla darbību.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŠis ir oriģinālais PIAGGIO GROUP komponents, kas paredzēts rūpnīcas konstrukcijai atbilstošai detaļas nomaiņai. Tas ir piemērots gan motorollera transmisijas remontam, gan pilnai sajūga un aizmugurējā piedziņas mezgla pārlasīšanai.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācijas un priekšrocības\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e PIAGGIO GROUP\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eProdukta veids:\u003c\/strong\u003e Pretspiediena atsperes atbalsta šķīvītis\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eOriģinālais nosaukums:\u003c\/strong\u003e Clutch Side Cap \/ Spring Plate\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eRezerves daļas tips:\u003c\/strong\u003e Oriģinālā OEM detaļa\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePielietojums:\u003c\/strong\u003e Motorolleru automātiskajai CVT transmisijai\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eUzstādīšanas vieta:\u003c\/strong\u003e Aizmugurējais piedziņas mezgls, sajūga puse\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eGalvenā funkcija:\u003c\/strong\u003e Pretspiediena atsperes balstīšana un pareiza novietojuma nodrošināšana\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eKonstrukcija:\u003c\/strong\u003e Metāla atbalsta elements ar atsperes balstvirsmu\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eOriģinālā ģeometrija:\u003c\/strong\u003e Paredzēta atbilstošam PIAGGIO transmisijas mezglam\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eRemonta pielietojums:\u003c\/strong\u003e Bojāta, deformēta vai nolietota atsperes atbalsta nomaiņai\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eDzinēju tipi:\u003c\/strong\u003e Atbilstošiem 50 cm³ divtaktu un četrtaktu dzinējiem\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSaderība:\u003c\/strong\u003e Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera un Derbi modeļiem ar atbilstošu transmisijas konstrukciju\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePretspiediena atspere:\u003c\/strong\u003e Nav iekļauta komplektā\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSajūga mehānisms:\u003c\/strong\u003e Nav iekļauts komplektā\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePārdošanas daudzums:\u003c\/strong\u003e 1 gab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePielietojums\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO oriģinālais pretspiediena atsperes atbalsta šķīvītis tiek izmantots vairākos Piaggio Group motorolleros.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSaderības katalogos norādītas atbilstošas šādu modeļu versijas:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio Zip 50 2T \/ 4T\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty 50 2T \/ 4T\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio Fly 50 2T \/ 4T\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio NRG 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePiaggio Typhoon 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa ET2 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa ET4 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa LX \/ LXV 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa S 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa Primavera 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVespa Sprint 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eGilera DNA 50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Citiem atbilstošiem Aprilia, Derbi un Gilera 50 cm³ motorolleriem\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetaļa sastopama dažādās Piaggio divtaktu un četrtaktu transmisiju konstrukcijās, tostarp atsevišķās jaunāku i-get dzinēju versijās.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonkrētā saderība ir atkarīga no motorollera izlaiduma gada, dzinēja versijas un aizmugurējā piedziņas mezgla konstrukcijas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePirms pasūtīšanas ieteicams pārbaudīt detaļas atbilstību konkrētā motorollera oriģinālajai rezerves daļu shēmai.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePretspiediena atsperes nozīme CVT transmisijā\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotorollera CVT transmisijā pārnesuma attiecība mainās automātiski atkarībā no dzinēja apgriezieniem un transmisijas slodzes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePriekšējais variators ar centrbēdzes rullīšu palīdzību maina piedziņas siksnas darba diametru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVienlaikus aizmugurējā piedziņas mezglā notiek pretēja siksnas darba diametra maiņa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePretspiediena atspere rada spēku, kas pretojas aizmugurējo piedziņas šķīvju atvēršanai un palīdz uzturēt nepieciešamo siksnas piespiedējspēku.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePareiza atsperes darbība ir svarīga vienmērīgai transmisijas reakcijai, īpaši paātrinājuma un braukšanas slodzes izmaiņu laikā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAtsperes atbalsta šķīvītis nodrošina paredzēto atbalsta virsmu šim mehānismam.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtsperes atbalsta šķīvīša darbība\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePretspiediena atsperes atbalsta šķīvītis atrodas aizmugurējā transmisijas mezglā un darbojas kopā ar pretspiediena atsperi un tai paredzētajām balstvirsmām.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAtsperes slodzes ietekmē atbalsta detaļai jāsaglabā pareizs novietojums, lai transmisijas mezgls varētu darboties atbilstoši konstrukcijai.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJa atbalsta šķīvītis ir deformēts vai būtiski nodilis, atspere var nebalstīties paredzētajā pozīcijā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTas var radīt nevienmērīgu mehānisma darbību un papildu slodzi blakus esošajām detaļām.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTādēļ, veicot sajūga un aizmugurējās piedziņas mezgla remontu, ieteicams pārbaudīt arī atsperes atbalsta elementu stāvokli.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtšķirība starp pretspiediena atsperi un tās atbalstu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePretspiediena atspere un atsperes atbalsta šķīvītis pilda atšķirīgas funkcijas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePretspiediena atspere\u003c\/strong\u003e rada spēku, kas nepieciešams aizmugurējā piedziņas mezgla darbībai un siksnas piespiedējspēka uzturēšanai.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtsperes atbalsta šķīvītis\u003c\/strong\u003e nodrošina atsperes balstvirsmu un tās pareizu novietojumu mehānismā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŠis PIAGGIO produkts ir tikai atsperes atbalsta šķīvītis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTas nav sporta pretspiediena atspere, sajūga mehānisms vai pilns aizmugurējā variatora komplekts.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKad nepieciešams nomainīt atsperes atbalsta šķīvīti?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAtsperes atbalsta detaļas nomaiņa var būt nepieciešama, ja konstatēts:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Deformēta atbalsta virsma\u003cbr\u003e• Izteikts materiāla nodilums\u003cbr\u003e• Plaisas vai citi mehāniski bojājumi\u003cbr\u003e• Bojājumi pēc nepareizas sajūga demontāžas\u003cbr\u003e• Atsperes nepareizs novietojums\u003cbr\u003e• Nevienmērīga atsperes balstīšanās\u003cbr\u003e• Pārmērīgas berzes vai mehāniskas iedarbības pēdas\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLīdzīgus transmisijas darbības traucējumus var izraisīt arī nolietota piedziņas siksna, variatora rullīši, bojātas aizmugurējās piedziņas vadīklas vai pati pretspiediena atspere.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTādēļ pirms detaļas nomaiņas ieteicams pārbaudīt visu CVT transmisijas mezglu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontāža un transmisijas pārbaude\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePretspiediena atsperes atbalsta šķīvīša nomaiņai nepieciešama CVT transmisijas vāka un atbilstošo aizmugurējās piedziņas detaļu demontāža.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePirms remonta motorollers jānovieto uz stabila statīva, bet dzinējam jābūt izslēgtam un pietiekami atdzisušam.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDemontējot sajūga un aizmugurējās piedziņas mezglu, īpaši svarīgi ievērot piesardzību, jo pretspiediena atspere atrodas saspiestā stāvoklī.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtsperes atbrīvošanai jāizmanto piemērots sajūga atsperes saspiešanas instruments.\u003c\/strong\u003e Nepareiza demontāža var izraisīt detaļu nekontrolētu atbrīvošanos un radīt traumu risku.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc mezgla izjaukšanas nepieciešams pārbaudīt atsperes, balstvirsmu, sajūga un aizmugurējo piedziņas šķīvju stāvokli.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJaunais atbalsta šķīvītis jāuzstāda paredzētajā pozīcijā, ievērojot konkrētā dzinēja ražotāja montāžas norādījumus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePēc transmisijas salikšanas jāpārliecinās, ka mezgls darbojas vienmērīgi un nav novērojamas neparastas vibrācijas vai mehāniski trokšņi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCVT transmisijas apkope\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotorollera automātiskajai transmisijai nepieciešama regulāra apkope, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību un ierobežotu detaļu nodilumu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eApkopes laikā ieteicams pārbaudīt piedziņas siksnas stāvokli, variatora rullīšus, sajūga uzlikas, pretspiediena atsperi un tās balstvirsmas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eĪpaši svarīgi noņemt putekļu un nodiluma daļiņu uzkrājumus transmisijas korpusā.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJāievēro, ka CVT siksnas un sajūga berzes virsmām jābūt tīrām un tās nedrīkst piesārņot ar smērvielu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSavlaicīga nolietoto detaļu nomaiņa palīdz saglabāt transmisijas pareizu darbību un samazināt papildu bojājumu risku.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSvarīgi:\u003c\/strong\u003e šī ir oriģinālā PIAGGIO pretspiediena atsperes atbalsta detaļa, kas paredzēta aizmugurējā piedziņas mezgla sajūga pusei. Pretspiediena atspere, sajūgs un citas transmisijas detaļas komplektā nav iekļautas. Pirms iegādes jāpārbauda saderība ar konkrētā motorollera transmisiju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📌 Pasūtiet PIAGGIO oriģinālo aizmugurējā variatora pretspiediena atsperes atbalsta šķīvīti tiešsaistē vai apmeklējiet mūsu veikalu Jelgavā, lai piemeklētu arī pretspiediena atsperes, sajūga detaļas, piedziņas siksnas, variatora rullīšus un citas motorollera CVT transmisijas remontam nepieciešamās rezerves daļas.\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55763486310737,"sku":"PI-487935","price":24.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0609\/4595\/7111\/files\/aizmugureja-variatora-pretspiediena-atsperes-atbalsta-skivitis-piaggio-oem-487935-piaggio-motoveikals-21-1267025366.webp?v=1794401859","url":"https:\/\/www.motoveikals21.lv\/et\/products\/mv21-c2f760c97fc322e8647d84098e7c","provider":"MOTOVEIKALS 21","version":"1.0","type":"link"}