{"product_id":"motocikls-benda-rock-707","title":"Motocikls BENDA ROCK 707","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eMotocikls BENDA ROCK 707\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cb\u003eJAUNUMS! PIEEJAMS PASŪTĪŠANAI!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eBenda ROCK 707 ir jaunās paaudzes kruīzera motocikls, kas apvieno klasisku bobber stila dizainu, jaudīgu V2 dzinēju un modernas tehnoloģijas, kādas šajā motociklu segmentā sastopamas salīdzinoši reti. Tas ir motocikls braucējam, kurš vēlas izteiksmīgu, muskuļotu kruīzeru ar zemu sēdpozīciju, spēcīgu dzinēja raksturu un tehnoloģijām, kas ikdienas braukšanu padara ērtāku un patīkamāku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eROCK 707 ir aprīkots ar 692 cm³ šķidruma dzesētu V-Twin dzinēju, kas attīsta 73 ZS (54 kW) jaudu un 68 Nm griezes momentu. Sešu pakāpju pārnesumkārba, siksnas piedziņa un elektroniski vadāmais sajūgs veido interesantu kombināciju, kas saglabā klasiskā kruīzera braukšanas sajūtu, vienlaikus piedāvājot mūsdienīgu vadības komfortu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eViena no ROCK 707 būtiskākajām tehniskajām priekšrocībām ir \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eBENDA Electronic Clutch (BEC MK-III)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e elektroniskā sajūga sistēma. Tā ļauj uzsākt braukšanu, pārslēgt pārnesumus un apstāties, neizmantojot sajūga sviru. Tas ir īpaši ērti pilsētas satiksmē, sastrēgumos un lēnos manevros. Vienlaikus motocikls saglabā tradicionālo sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu un iespēju jebkurā brīdī izmantot sajūga sviru ierastajā veidā.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eVēl viens īpašs ROCK 707 risinājums ir \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eelektroniski regulējamā divkameru pneimatiskā aizmugures piekare\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, kas automātiski pielāgo motocikla augstumu atkarībā no braukšanas situācijas un slodzes. Apstājoties motocikls var automātiski pazemināties, atvieglojot kāju aizsniegšanu līdz zemei, savukārt kustībā piekare atgriežas braukšanai piemērotā augstumā. Sēdekļa augstums atkarībā no piekares pozīcijas ir no 690 līdz 720 mm. Šāds risinājums apvieno zema kruīzera priekšrocības ar modernu piekares tehnoloģiju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eVizuāli Benda ROCK 707 turpina klasiskā bobber un power cruiser motociklu tradīcijas – zems un izstiepts siluets, plata aizmugures riepa, izteiksmīga degvielas tvertne un masīva priekšējā daļa. Motocikla dizains ir atturīgi agresīvs, saglabājot klasiskam kruīzeram raksturīgās proporcijas, bet papildinot tās ar mūsdienīgām detaļām un tehniskajiem risinājumiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eBraukšanas komfortu papildina kruīza kontrole, elektroniskā droseles vadība un 3,6 collu TFT instrumentu panelis. Motociklam ir arī USB-A un USB-C pieslēgvietas, kas ļauj uzlādēt mobilās ierīces brauciena laikā. Drošībai paredzēta ABS bremžu sistēma un TCS vilkmes kontrole, kas palīdz saglabāt motocikla stabilitāti dažādos braukšanas apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eROCK 707 izmanto apgriezta tipa priekšējo dakšu, alumīnija aizmugures svārstu un disku bremzes abiem riteņiem. Priekšā uzstādīts 320 mm bremžu disks ar četru virzuļu suportu, bet aizmugurē – 260 mm disks ar divu virzuļu suportu. Platās 150\/80-16 priekšējās un 180\/65-16 aizmugurējās riepas papildina motocikla masīvo izskatu un nodrošina kruīzeram raksturīgu stabilitātes sajūtu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eAr 1550 mm riteņu bāzi, 16 litru degvielas tvertni un 235 kg braukšanai gatavu masu ROCK 707 ir pilnvērtīgs vidējās klases kruīzers, kas piemērots gan ikdienas braucieniem, gan nesteidzīgiem izbraucieniem ārpus pilsētas. Siksnas piedziņa nodrošina klusu darbību un prasa mazāk ikdienas apkopes nekā tradicionālā ķēdes piedziņa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eBenda ROCK 707 būs piemērots braucējiem, kuri novērtē klasisku kruīzera izskatu, bet nevēlas atteikties no modernām tehnoloģijām. Elektroniskais sajūgs, adaptīvā pneimatiskā piekare, kruīza kontrole un jaudīgais V2 dzinējs padara šo modeli par interesantu alternatīvu tradicionālajiem kruīzera motocikliem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eTehniskie parametri\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cb\u003eDzinējs un transmisija\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eDzinējs: V2, 4 taktu, šķidruma dzesēšana\u003cbr\u003eCilindru skaits: 2\u003cbr\u003eVārstu skaits: 8\u003cbr\u003eDarba tilpums: 692 cm³\u003cbr\u003eMaksimālā jauda: 73 ZS (54 kW) pie 9000 apgr.\/min\u003cbr\u003eMaksimālais griezes moments: 68 Nm pie 6500 apgr.\/min\u003cbr\u003eCilindra diametrs x gājiens: 80 x 68,8 mm\u003cbr\u003eKompresijas pakāpe: 11,5:1\u003cbr\u003eDegvielas padeve: elektroniskā iesmidzināšana\u003cbr\u003eDroseles vadība: elektroniskā\u003cbr\u003ePārnesumkārba: 6 pakāpju manuālā\u003cbr\u003eSajūgs: BEC MK-III elektroniskais sajūgs ar manuālās vadības iespēju\u003cbr\u003eSajūga tips: daudzplākšņu eļļas vannā, slipper clutch\u003cbr\u003ePiedziņa: siksnas piedziņa\u003cbr\u003eDegvielas patēriņš: aptuveni 5,3 l\/100 km\u003cbr\u003eEmisiju standarts: Euro 5+\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cb\u003eRāmis, piekare un bremzes\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eRāmis: tērauda cauruļu rāmis\u003cbr\u003eAizmugures svārsts: alumīnija\u003cbr\u003ePriekšējā piekare: apgriezta tipa teleskopiskā dakša (USD)\u003cbr\u003eAizmugures piekare: elektroniski vadāma divkameru pneimatiskā piekare\u003cbr\u003eSēdekļa augstuma regulēšana: automātiska, atkarībā no piekares pozīcijas\u003cbr\u003ePriekšējās bremzes: 320 mm disks, četru virzuļu radiālais suports\u003cbr\u003eAizmugurējās bremzes: 260 mm disks, divu virzuļu suports\u003cbr\u003eBremžu sistēma: ABS\u003cbr\u003eVilkmes kontrole: TCS\u003cbr\u003ePriekšējā riepa: 150\/80-16\u003cbr\u003eAizmugurējā riepa: 180\/65-16\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cb\u003eElektronika un aprīkojums\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eInstrumentu panelis: 3,6 collu TFT displejs\u003cbr\u003eElektroniskais sajūgs: BENDA BEC MK-III\u003cbr\u003eKruīza kontrole: ir\u003cbr\u003eElektroniskā droseles vadība: ir\u003cbr\u003eAutomātiska piekares augstuma regulēšana: ir\u003cbr\u003eABS: ir\u003cbr\u003eTCS vilkmes kontrole: ir\u003cbr\u003eUSB-A pieslēgvieta: ir\u003cbr\u003eUSB-C pieslēgvieta: ir\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cb\u003eIzmēri un svars\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eGarums x platums x augstums: 2285 x 850 x 1100 mm\u003cbr\u003eRiteņu bāze: 1550 mm\u003cbr\u003eSēdekļa augstums: 705 mm\u003cbr\u003eRegulējamais sēdekļa augstums: 690–720 mm\u003cbr\u003eDegvielas tvertnes tilpums: 16 l\u003cbr\u003ePašmasa braukšanas gatavībā: 235 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003eBenda ROCK 707 ir lieliska izvēle tiem, kuri meklē izteiksmīgu un tehnoloģiski modernu kruīzera motociklu ar V2 dzinēju, zemu sēdpozīciju un komfortablu vadāmību. Tas piedāvā klasiskā kruīzera raksturu, papildinot to ar elektronisko sajūgu, automātiski regulējamu pneimatisko piekari un mūsdienīgām drošības sistēmām.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p5\"\u003e📌 \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eJaunais Benda ROCK 707 jau ir pieejams pasūtīšanai!\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Pasūtiet motociklu tiešsaistē vai sazinieties ar Motoveikals21 komandu, lai uzzinātu vairāk par pieejamajām krāsām, komplektāciju, cenu un piegādes iespējām. Aicinām arī apmeklēt mūsu veikalu Jelgavā, Raiņa ielā 16.\u003c\/p\u003e","brand":"BENDA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55497721151825,"sku":null,"price":9990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0609\/4595\/7111\/files\/motocikls-benda-rock-707-benda-motoveikals-21-1264906556.jpg?v=1793106132","url":"https:\/\/www.motoveikals21.lv\/et\/products\/motocikls-benda-rock-707","provider":"MOTOVEIKALS 21","version":"1.0","type":"link"}